Tuto photo : ciel de toit cream crackle (cooper mk1)
Opération minutieuse mais pas du tout infaisable. Si besoin, questions en commentaire. État des lieux : (ciel de toit d'époque équipant ma Cooper 998 mk1 -1967) La suite :
Rajeunissement d'une mini austin Checkmate. Puis British Open 2... Et restauration d'une Austin Cooper mk1 de 1967.
Opération minutieuse mais pas du tout infaisable. Si besoin, questions en commentaire. État des lieux : (ciel de toit d'époque équipant ma Cooper 998 mk1 -1967) La suite :
A venir finitions intérieures avec quelques tutos à la clé... En attendant.
Un petit billet suite à un test d'un produit de la gamme Sofolk. Je partage donc, car résultats très concluants. Pour rappel, la sellerie avant de l'Austin Cooper (irrécupérable car déchirées) a été changée pour du Newton Commercial... Les banquettes...
Voici un reportage photo (pas à pas) sur le changement des housses, matrices, mousses genuine par du Newton Commercial. Nota : les sièges Recliner (inclinables) étaient proposés en option sur les Cooper et Cooper s mk1. Photos origine (pour rappel)
Retour en carrosserie pour dernières finitions et peinture extérieur.
Finition peinture en Tweed Grey pour le compartiment moteur, l'intérieur, le coffre, et le soubassement (avec traitement anti gravillon sous les passages des roues.)
Sortie aerogommage. Les mauvaises surprises : - malle arrière HS. Elle va être changée pour du neuf vu les travaux de tôlerie à prévoir. Pas si méchant que cela et rattrapable, mais pas dans la logique de la restauration "grande pompe" voulue. - Portière...